Egzoz dumanı ne zaman acil?
Yoğun beyaz duman + su eksiltme, yağda mayonez veya hararet varsa durun. Mavi duman + hızlı yağ eksiltme turbo/motor riski taşır. Siyah duman + güç kaybı dizelde DPF/EGR veya enjektör tarafını düşündürür.
| Renk | Anlam | İlk kontrol |
|---|---|---|
| Mavi / gri | Yağ yanıyor | Segman, subap lastiği, turbo |
| Siyah | Zengin karışım / is | Filtre, enjektör, MAF, EGR |
| Beyaz (yoğun, sürekli) | Su / antifriz | Conta, çatlak, soğutma |
| Beyaz (kısa, sabah) | Yoğuşma buharı | Isınınca kesiliyorsa normal olabilir |
Siyah duman
Yanmaya gereğinden fazla yakıt veya yetersiz hava girer. Tıkalı hava filtresi, arızalı MAF, bozuk enjektör, EGR ve turbo sorunları adaydır. “Katkı dökün geçer” yaklaşımı teşhis değildir.
Mavi duman
Yağ egzoza gidiyordur. Turbo keçesi, subap lastiği veya segman aşınması sık kaynaklardır. Intercooler’da yağ birikimi turbo şüphesini güçlendirir. Tamer Usta’da önce yağ tüketimi ve kaçak/yanma ayrımı yapılır.
Beyaz duman
Isınınca kesilen ince buhar çoğu zaman yoğuşmadır. Sürekli, kokulu ve su eksilten beyaz duman conta/çatlak araştırması ister. Radyatör kapağı açıkken egzoz kokusu da ek ipucudur.
Ne zaman servise gidilmeli?
Renk netleştiğinde ve ısındıktan sonra da devam ediyorsa. Balıkesir Karesi’nde egzoz + soğutma + motor teşhisi birlikte okunur.
Sık Sorulan Sorular
Egzoz neden duman atıyor ama lamba yanmıyor?
Her duman hemen kod üretmez. Özellikle mekanik yağ yakma veya soğutma kaçağı geç kodlayabilir.
Dizel siyah duman normal mi?
Sert gazda kısa is görülebilir; sürekli ve yoğun siyah duman normal değildir.
Balıkesir’de egzoz/duman teşhisi
Tamer Usta renk, yağ/su seviyesi ve OBD ile kaynağı ayırır.